Mincetur prevé exonerar del visado a turistas de la India

En su segunda experiencia como ministro de Comercio Exterior y Turismo –la primera transitó entre el 2010 y el 2011, durante la gestión del ex presidente Alan García– Eduardo Ferreyros parece haber adoptado una nueva inquietud por contar los días que acumula como titular del Mincetur. “Llevamos ya 30, sin incluir el feriado de Santa Rosa , todavía no llegamos al mes”, detalla al iniciar, el pasado jueves, su entrevista con Día1 (la primera que brinda a los medios desde que asumió su cargo)

No es gratuita esta preocupación. Si no aprovecha al máximo cada jornada laboral, al ministro le va a faltar tiempo para alcanzar los siete millones de turistas internacionales que el presidente Pedro Pablo Kuczynski ha anunciado para el 2021: el doble de la cifra que maneja hoy el Perú. 

De saque, el presidente Kuczynski lo ha puesto en un aprieto: ¿cómo hará para duplicar el número de turistas internacionales que arriban a nuestro país con un aeropuerto como el Jorge Chávez, chico y congestionado?

Son varias estrategias, varias líneas maestras las que vamos a trabajar en paralelo para llegar a la meta de los siete millones de turistas internacionales, que es perfectamente factible de lograr en el 2021. Vamos a trabajar en la promoción del Perú en algunos mercados estratégicos, como China e India, y vamos a facilitar la conectividad y el turismo de frontera, entre otros aspectos que estamos evaluando. 

Pero las obras de ampliación en nuestro primer terminal aéreo están detenidas y con un retraso de 11 años, ¿por dónde entrarán esos nuevos turistas?
Tenemos un serio déficit de infraestructura en el Perú que involucra al Jorge Chávez y también a los aeropuertos regionales y al futuro aeropuerto internacional de Chinchero, en el Cusco, y a lo que se debe hacer –mientras esté listo– en el Velasco Astete.

Respecto del Jorge Chávez, ¿el Mincetur está monitoreando las negociaciones entre el concesionario (LAP) y el MTC?
Sí, estamos siguiendo las negociaciones y te puedo decir que son muy fluidas. El ministro Martín Vizcarra (cabeza del MTC) es muy consciente de lo importante que es su sector para el turismo. Tan es así, que yo me animaría a decirte que la ampliación del aeropuerto –con una segunda pista y un segundo terminal de pasajeros– tardará solo cuatro años, un año menos que lo previsto.

¿Qué trabajos se harán en el aeropuerto para que pueda soportar buena parte de esos siete millones de turistas internacionales que proyectan recibir el 2021? No llegará ampliado para esa fecha.
Como sabes, se van a habilitar nuevas zonas de estacionamiento remoto para los aviones en las áreas aledañas al Jorge Chávez –en los terrenos de las Fuerzas Armadas, por ejemplo– y estamos trabajando en la alternativa de utilizar el aeropuerto de la Base Aérea Las Palmas para que opere con aerolíneas pequeñas que harán vuelos locales, poco más allá de Lima. Es una opción que estamos evaluando.

¿Cuándo se hará esto?
No tengo al detalle esa información pero te aseguro que el MTC va a conseguir la mejor solución para el aeropuerto.

Mencionó el aeropuerto Velasco Astete del Cusco, que está en la misma situación de congestionamiento que el Jorge Chávez, a la espera de que funcione Chinchero.
En el Velasco Astete vamos a trabajar mejoras en su infraestructura que incluyan más espacios para el terminal de pasajeros y un abastecimiento de combustible más eficiente para las naves, entre otras obras. Estamos corriendo y también creo que Chinchero estará listo en cuatro años.

¿No es muy optimista? Hasta hace poco el concesionario de Chinchero, Kuntur Wasi, no resolvía la financiación para iniciar las obras.
Preferiría que el ministro Vizcarra te comente al respecto pero, nuevamente, te digo que si hay algún entrampamiento allá, el MTC lo va a resolver y seguiremos avanzando.

Lima y Cusco no lo necesitan, pero, ¿apostarán ustedes por la subvención de algunas rutas aéreas no atractivas comercialmente, como hizo el gobierno anterior?
No lo descartamos, pero primero tenemos que hacer un diagnóstico para encontrar la mejor solución. Debo decirte, sin embargo, que en nuestro plan está promover los vuelos interregionales: conectar el norte, el sur y el oriente, con rutas directas que no pasen por Lima, y eso involucra a algunos destinos que no son atractivos para las aerolíneas. Lo primero que nos estamos comprometiendo a hacer en esos casos es trabajar en la promoción de esos destinos y, de esa forma, comenzar a atraer a los turistas, generar un flujo de viajeros que haga viables los vuelos. Tenemos 18 destinos priorizados (entre ellos San Martín, Ayacucho  y Paracas) y 28 corredores turísticos que vamos a potenciar. Con el Plan  Copesco, nuestro brazo inversionista, estamos trabajando en 83 proyectos que están valorizados en S/1.000 millones.

Le pregunto por la subvención porque es un pedido de las primeras aerolíneas interregionales que están volando en nuestro país: North American Flote, Movil Air, Vive Perú, Air Máncora, entre otras.
Lo vamos a estudiar, como he dicho, no lo estamos descartando, pero ojo que la subvención, es decir, cubrir con parte del pasaje a un destino no comercial a las aerolíneas, no es la única solución al problema. No es solo cuestión de entregarles dinero.

Suponiendo que mejore la infraestructura aeroportuaria, ¿cómo atraerán a sus mercados estratégicos: a China, India?
Vamos a exonerar de visado a los turistas de India, como hemos  hecho con los turistas de China, siempre que estos viajeros cuenten con visas Schengen o para Estados Unidos o Canadá.

¿Este año?
En los próximos meses.

¿Tienen pauteado cuántos viajeros llegarán gracias a esa exención?
¡Que vengan todos los que quieran! Queremos facilitarles las cosas. China e India tienen clases medias muy grandes y sería un error complicarles la vida con la visa.

China e India también interesan al sector exportador, pero por otras razones. Por ejemplo, parte del empresariado textil no está conforme con el TLC con China, aducen competencia desleal.
Entiendo, pero como sabemos, el TLC con China excluye al sector confecciones, precisamente porque se trata de un sector sensible. Las confecciones chinas que llegan al Perú no tienen ningún beneficio arancelario que les permita reducir sus precios y hacer competencia desleal. En lo que sí debemos hacer foco es en los delitos de contrabando o subvaluación. Estos son delitos aduaneros que deben ser investigados técnicamente. Yo no recuerdo, por ejemplo, gente que haya sido encarcelada por estos delitos, ¡en los últimos años! Estos delitos ocurren al margen del TLC y no debido al TLC con China.

¿Confía en el equipo negociador del TLC? ¿Lo ratificará?
Debe ser el mejor equipo negociador de TLC de Latinoamérica. Es un equipo sólido y experimentado que lleva consiguiendo 18 acuerdos comerciales para el Perú.

El 19 es con India, ¿lo cerrarán este año?
Me parece que hemos perdido la oportunidad de firmar un TLC con India [en el gobierno anterior] y lo que estamos buscando ahora es coordinar con el gobierno de India para concluir un estudio de factibilidad conjunto. Debemos lograr avances en los próximos 100 días.

Fuente: El Comercio

Imagen: Flickr/sandeepachetan.com travel

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Mincetur reducirá sobreregulación en sector exportador

El ministro de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), Eduardo Ferreyros anunció hoy que su portafolio trabajará en reducir la sobreregulación que le resta competitividad al sector exportador, con la identificación de las mismas en labor conjunta con los empresarios.

Asimismo, indicó que estas medidas para reducir las trabas burocráticas no estarán contempladas en las facultades legislativas que el Ejecutivo va a pedir al Congreso de la República.
“Muchas son normas que tienen que ver con Decretos Supremos, regulaciones internas, en este mes lo que estamos haciendo en particular en el sector exportador, es trabajar con los gremios (del sector exportador), en una mesa de trabajo”, afirmó.
Indicó que Produce recibe las propuestas del sector privado, y el portafolio también tiene sus propuestas a fin de limpiar la sobreregulación en el sector.
“No hay mejor forma (de resolver el problema) que escuchar al afectado”, subrayó en Canal N.
Fortalecimiento
Refirió que las agencias sanitarias como Senasa, Sanipes, Digesa, Digemid, no han estado avanzando al ritmo que los exportadores necesitan.
“Tenemos que fortalecer esas instituciones para que tengan la capacidad de tener el personal técnico adecuado para que los exportadores sean atendidos a tiempo y no generar demoras que son costos”, afirmó.
Refirió que al analizar la cadena logística, “es evidente que los costos de transporte son los más importantes”, los mismos que van desde el 22% hasta 49% del valor del producto exportado.
“Lo principal son los costos logísticos y los malos servicios de las agencias que acompañan a las exportaciones, pero también la sobreregulación, hemos tenido una Sunat que se ha dedicado a acosar y hacer acotaciones a los exportadores”, dijo.
De otro lado, señaló que la operación portuaria por si misma no dificulta las exportaciones, porque si bien “tienen algunas cosas que se pueden mejorar”, el problema no está en las actividades que se realizan dentro del mismo puerto, sino en el acceso que hay al puerto. 
En ese sentido, refirió que un container puede demorar hasta nueve horas desde Chorrillos hasta la puerta del puerto del Callao, y además enfrentan temas de seguridad como el pedido de cupos a los containers que esperan ingresar al puerto.
Exportaciones no tradicionales
En términos generales, dijo el problema que se observa en la exportaciones no tradicionales es que se ha perdido competitividad en los últimos años, y no por culpa del sector privado, sino del Estado. 
“Se ha perdido competitividad por culpa del Estado, que ha ido poniendo trabas, ha dejado de hacer cosas que tenía que hacer, como mejorar los temas de infraestructura, mejorar la logística portuaria y, los exportadores han venido sufriendo esas ineficiencias del Estado, poniendo sobreregulaciones, sobrecostos que estamos tratando de identificar”, afirmó.
Viaje a China
De otro lado refirió que en el próximo viaje que realizarán a China con el presidente Pedro Pablo Kuczynski, se buscará impulsar el ingreso de los arándanos y langostinos a este inmenso mercado asiático.
También destacó que China se ha vuelto el primer socio comercial del Perú, y que se buscará que venga inversión de ese país para producir productos tecnológicos en suelo peruano para cubrir el mercado de la región.
Asimismo se buscará incrementar el número de turistas chinos que vienen al Perú, por cuanto de los 230,000 que vienen a Sudamérica, solo 19,000 vienen al país.

Fuente: Andina Agencia Peruana de Noticias

Imagen: Pixabay/Condesing

Próxima edición de PERÚNATURA presentará innovadora oferta exportable

Fideos de quinua orgánica, infusiones amazónicas y concentrados de sacha inchi son algunos de los productos novedosos que se presentarán en PERÚNATURA 2016, plataforma organizada por PROMPERÚ y destinada a productos naturales y ‘superalimentos’ de Expoalimentaria, que se realizará del 28 al 30 de setiembre en el Centro de Exposiciones Jockey.

Para esta versión se ha previsto la llegada de compradores de los cinco continentes que buscan la ya conocida oferta del sector, como quinua, maca, sacha inchi, aguaymanto, lúcuma, kiwicha y castaña, así como otras presentaciones que están llamando la atención en el mercado internacional como la quinua precocida con vegetales orgánicos, suplemento instantáneo en polvo a base de maca y harina de maíz morado cocida, entre otros.

Perú cuenta con innumerables productos que, desde épocas ancestrales, han sido utilizados por sus propiedades nutricionales y por los beneficios que le otorga a la salud. Hoy, estos son muy demandados por un público en todo el planeta que busca una dieta saludable, además de presentaciones novedosas, buen sabor y versatilidad para su consumo. Por esto, el sector ha decidido promocionar y posicionar los productos naturales, haciendo especial énfasis en mercados como Alemania, Canadá, Estados Unidos, Francia, Italia y Japón, donde se registran los mayores pedidos.

En PERÚNATURA 2016 se presentarán 40 empresas de las regiones de Arequipa, Cusco, Junín, Lambayeque, Lima, Puno y San Martín que también exhibirán productos elaborados en base a maíz morado, uña de gato, cañihua, algarrobo, sangre de grado, copaiba, molle, caléndula, chancapiedra y chuchuhuasi. Asimismo, se contará con un espacio dedicado a los superalimentos, en donde se brindará información de las características, cualidades y presentaciones de especies nativas. Esta actividad se realiza en el marco del Plan Estratégico Nacional Exportador – PENX 2025, por lo cual PROMPERÚ viene desarrollando actividades de difusión y promoción de la oferta de agronegocios en el país, priorizando cuatro líneas: frescos, procesados-gourmet y bebidas, café y cacao y superalimentos.

Estos últimos constituyen una oferta exportable competitiva y sostenible de productos nutracéuticos y funcionales orientados a fomentar alimentos saludables, convenientes y plancenteros por su sabor, aroma y colores. Con 84 microclimas de los 114 existentes, el Perú es uno de los países con mayor biodiversidad el planeta.

Esta particularidad permite la existencia de una enorme variedad de productos naturales, dando como resultado un país con un registro de uso de más de 4,000 plantas y ubicándose como el primero en cuanto a conocimiento de medicina tradicional. El mercado mundial de los productos naturales se calcula que alcanza los US$ 226 billones para 2018, es decir, un crecimiento de 65% desde el 2013 y aproximadamente de 126% en los últimos diez años. Forman parte de este sector los superalimentos o superfoods, término de mercado utilizado para describir alimentos buenos para la salud y con cualidades para mejorar algunas condiciones médicas.

Fuente:Promperu

Imagen:https://pixabay.com/Unsplash

Llegada de turistas internacionales al Perú creció 6.2% en el primer semestre de 2016

En el primer semestre de 2016 la llegada de turistas internacionales al Perú creció 6,2% respecto a similar periodo del año anterior, lo que significó un flujo positivo de 103 mil 934 turistas, informó el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur).

En el mes de junio, se registró un crecimiento de dos dígitos en mercados como Estados Unidos (11,6%), Italia (18,2%), Francia (15,5%), Reino Unido (17,6%), Alemania (14,1%) y Holanda (38,7%), todos éstos priorizados dentro de la estrategia de promoción de Promperú.

Asimismo, destaca el crecimiento de Uruguay de 47,8% como resultado de la mejora en la conectividad aérea con ese país. Igualmente, con Holanda que creció 38,7%, Promperú mantiene una alianza estratégica con una línea aérea.

De acuerdo al Mincetur, en junio último llegaron al Perú 276 mil 779 turistas internacionales, cifra que representó un incremento de 0,3% en relación a similar mes del año 2015. Es importante precisar que, este bajo crecimiento, se debió al bloqueo de la carretera en la frontera de Perú y Chile, protagonizado por los transportistas de carga pesada.

Las cifras obtenidas del Control Fronterizo Santa Rosa – Tacna, revelan que el paro de 15 días (del 15 al 29 de junio) produjo una disminución del 31%, lo que representó 20 mil 874 turistas menos en comparación de junio del 2015.  Como se sabe, la Oficina de Control Migratorio Santa Rosa – Tacna es el segundo punto de ingreso al país, con una participación de 25,8% en las llegadas internacionales.

Al respecto, el ministro de Comercio Exterior y Turismo, Eduardo Ferreyros, señaló que el gobierno plantea una estrategia integral de fronteras que permitirá incrementar de manera sostenida los flujos desde estos mercados cercanos, los mismos que hoy representan el 42% del total de llegadas internacionales, para lo cual su cartera coordina con los diferentes sectores involucrados.

DE ENERO A JUNIO POR CONTINENTES

En Latinoamérica los países emisores con mayor flujo de turistas internacionales al Perú en los primeros seis meses del año, fueron México con 11,5%, Ecuador con 9,8%, Colombia con 7,5% y Chile con un crecimiento de 4,3%. Estos cuatro países emisores representan el 43% del total de llegadas internacionales al país.

En el caso de Europa, el mercado de Reino Unido, destaca con un crecimiento del 11% en el primer semestre. En este país, Promperú trabaja con British Airways en actividades conjuntas dirigidas al canal comercial y al consumidor final.

Entretanto, en la región de Asia y Oceanía en el mismo periodo, destaca el crecimiento de Australia (5%), la República Popular de China (25,1%) y Hong Kong (26,9%). Las llegadas provenientes de los países de Asia y Oceanía representan el 5,6% del total de las llegadas al país. El próximo mes de setiembre se tiene previsto realizar un Road Show en Japón, Corea del Sur, Taiwán y Hong Kong, con la participación de 15 empresas turísticas peruanas, para incentivar la comercialización de nuestros destinos turísticos.

Por último, las economías que conforman la Alianza del Pacífico, registraron un crecimiento de 5,1% en la llegada de turistas internacionales al Perú. Las llegadas provenientes de Chile, Colombia y México representaron el 36,3% del total, es decir 645 mil 202 turistas internacionales. Los países del bloque vienen desarrollando un Road Show en tres ciudades chinas con una delegación de 16 empresarios de la Alianza Pacífico.

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Fuente:MINISTERIO DE COMERCIO EXTERIOR Y TURISMO

Imagen: https://pixabay.com/

Comercio de Perú con India crecerá 40 por ciento en 2016

Perú espera cerrar el 2016 con un incremento de 40 por ciento en las relaciones comerciales con la India, proyectó hoy el viceministro de Comercio Exterior y Turismo peruano, Edgar Vásquez.

Según el funcionario, el dinamismo del intercambio comercial entre los dos países espera culminar este año con cifras cercanas a los 2.255 millones de dólares, superando ampliamente a los 1.611 millones de dólares del 2015.

Las declaraciones del viceministro se dieron en el marco de la feria y rueda de negocios IPHEX-Latam 2016, donde participan empresas indias y peruanas dedicadas al sector farmacéutico y de equipos de salud.

Vásquez explicó que los envíos de mercancías a India durante este año estarán liderados por productos no tradicionales, lo que pone en evidencia la recuperación de los productos con valor agregado frente a los productos tradicionales.

El funcionario también destacó el auge de las exportaciones de nuevos productos como fosfatos, uvas y otros productos alimenticios, que contribuyen a mejorar la canasta exportadora de este país en el mercado de la India.

La rueda de negocios en Lima acoge a una comitiva de 20 empresas de la India que participarán durante dos días en encuentros empresariales, conferencias y talleres, patrocinados por la Cámara de Comercio de la India en Perú (Incham).

Fuente: Xinhua

Imagen: Pixabay/Unplash

En los próximos 100 días se creará fondos concursables para Turismo Rural Comunitario

Gobierno peruano apunta a duplicar el número de turistas internacionales y llegar a los 7 millones al 2021.

El ministro de Comercio Exterior y Turismo, Eduardo Ferreyros, presentó hoy su plan de trabajo de los primeros 100 días para impulsar la actividad turística del país, con lo cual sentará las bases para duplicar el número de visitantes y llegar a los siete millones de turistas al 2021.

Aquí mostramos lo planes a continuación:
1. Lanzamiento del Manual Obras por Impuestos para el Sector Turismo. En el camino para acortar la brecha de infraestructura en el sector promoveremos las obras por impuestos y Asociaciones Público Privadas, con ello promoveremos obras regionales para promover tanto el turismo receptivo como el interno. Tenemos un paquete de obras en inicio de ejecución, otras en aprobación de expediente, y unas cuantas más en etapa de culminación.
2. Lanzamiento del Programa de Apoyo a la Formalización del Sector Turismo.  Aún existe gran informalidad en el sector (hoteles, operadores turísticos, etc.), por ello el Mincetur trabajará de la mano con las regiones y lanzará un programa que ofrezca: capacitación en servicios turísticos, manejo de gestión, incentivos promocionales, capacitación en atención al cliente, para que los negocios informales entren a trabajar en la formalidad. Buscando de esta manera hacer cada vez más atractivo ser formal.
3. Lanzamiento de Programa de Fondos Concursables para proyectos regionales. Este estará dirigido tanto a empresas como a gobiernos regionales y locales que presenten planes de desarrollo turístico.
En los primeros 100 días se creará El Fondo Concursable “Turismo Emprende” con un fondo de 10 millones de soles que buscará generar 100 emprendimientos al 2021 que financien proyectos e iniciativas turísticas como “Turismo Rural Comunitario”, “Al Turista lo Nuestro”, “De mi Tierra un producto” entre otros.
4. Mejora de infraestructura urgente para impulsar turismo. El Ministro Vizcarra anunció ayer el impulso que se dará a la construcción de la pista 2 del aeropuerto Jorge Chávez y la ampliación del mismo.
Anunciaremos, obras de mejoramiento de aeropuertos regionales (abastecimiento de combustible, energía, etc.) que permitan realizar vuelos interregionales y los pasajeros puedan viajar directo en vuelos como Cusco-Iquitos, Chiclayo-Cusco, etc. evitando que los turistas tengan que pasar necesariamente por Lima para visitar las distintas rutas turísticas.
Asimismo, anunciaremos el cronograma para el inicio de la construcción del aeropuerto de Chincheros y mientras este se construye, mejoras en el actual aeropuerto Velasco Astete, para mejorar su capacidad de recepción de turistas.
5. Concesión del operador internacional para la gestión del Centro de Convenciones. En coordinación con el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) se buscará promover el turismo corporativo y atraer grandes eventos internacionales, para ello estaremos anunciando la concesión del centro de convenciones a un operador de talla mundial, y así, generar un movimiento económico de 95 millones de soles hacia el Perú por la llegada de turistas corporativos.
Fuente: Andina Agencia Peruana de Noticias
Imagen: Pixabay/DariuszSankowski

Perú, Brasil y Colombia identifican actividades conjuntas para facilitar el comercio en frontera nororiental

Autoridades y representantes del sector empresarial de Perú, Brasil y Colombia, vinculadas al comercio exterior y control fronterizo, identificaron una serie de actividades a desarrollar de manera conjunta para facilitar el comercio en la frontera nororiental.

Fue durante una reunión de trabajo entre autoridades del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), de la Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (SUNAT), del Servicio Nacional de Sanidad Agraria (SENASA), de la Cámara de Comercio de Loreto, de la Dirección Regional de Medicamentos, Insumos y Drogas (DIREMID) y del BCR sucursal Loreto, con autoridades colombianas y brasileras encargadas del control fronterizo de mercancías de las ciudades de Leticia (Colombia) y Tabatinga (Brasil).

La reunión se desarrolló en las instalaciones de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN), ubicada en la ciudad colombiana de Leticia.

El viceministro de Comercio Exterior, Edgar Vásquez, quien lideró las reuniones, resaltó la necesidad de seguir intercambiando información  entre las autoridades de control de los tres países, organizar eventos de capacitación sobre los requisitos de exportación, promover encuentros empresariales; así como, la posibilidad de conformar una comisión tripartita encargada de monitorear los temas relacionados a la facilitación de comercio exterior.

Fuente: Mincetur

Imagen: Pixabay/tpsdave